HYUNDAI IONIQ 5 ‘KENA RACUN’ 3 WAY

HYUNDAI IONIQ 5 ‘KENA RACUN’ 3 WAY

Jakarta, amoplusmagz.com – Penataan atau modifikasi sistem audio di mobil-mobil biasa tentu kita sudah sering lihat dan dengar, dari yang OEM look hingga extreme. Namun, bagaimana sih kalau penataan atau modifikasi sistem audio dilakukan pada mobil listrik? Apakah bisa memanfaatkan sumber listrik yang relatif “berlimpah” sebagai sumber listrik sistem car audionya? Apakah hasilnya bakal seoptimal performa sistem car audio pada mobil biasa?

Bagi installer Cartens Autosound Jakarta, pertanyaan-pertanyaan ini berubah menjadi tantangan, tatkala sang installer diminta klien untuk memodifikasi sistem car audio dalam mobil listrik Hyundai IONIQ 5, mobil listrik pertama yang sepenuhnya dibuat di Indonesia dan memiliki sistem audio 2-way keluaran Bose  sebagai “bawaan”  serta memiliki fitur V2L yang memungkinkan IONIQ 5 menjadi sumber daya listrik sebesar 3,6 kW untuk penggunaan perangkat elektronik, yang tentuya diharapkan menambah kemudahan dan kenyamanan pengguna saat dalam perjalanan.

Untuk menjawabnya, installer Cartens Autosound Jakarta berupaya memilih aneka perangkat dalam sistem car audio yang dianggap paling oke dalam mobil listrik yang umumnya rangkaian kabel mobil listrik lebih banyak mengurangi space atau rongga untuk menempatkan perangkat audio tambahan. Untuk itu, presisi penempatan perangkat disertai ketelitian tinggi menjadi perhatian sang installer. Sang installer pun memodifikasi sistem car audio 2 way yang merupakan “bawaan” menjadi sistem car audio 3-way. Sistem car audio 3 way dipilih untuk meningkatkan clarity dan detail dari suara musik.

Dalam listrik Hyundai IONIQ 5, sang installer tetap menggunakan head unit bawaan mobil. Modifikasi dilakukan pada perangkat pendukung lainnya dengan menempatkan prosesor Audison Bit one HD untuk mengolah sinyal suara dari head unit. Prosesor ini memiliki sistem Audison Full DA HD (Full Digital Audio HD) yang memungkinkan sinyal audio dikirim secara digital dari pemutar audio Hi-Res ke amplifier Audison yang dilengkapi dengan input tautan AC/ AD. Produk Audison asal pabrikan Italia ini pun dipilih untuk amplifier dengan menggunakan Audison SR Mono yang  menggunakan sirkuit berkelas untuk menghasilkan banyak tenaga dalam sasis yang ringkas dan memiliki desain compact serta dimensi yang tak terlalu besar membuatnya lebih mudah ditempatkan di area mana pun dalam mobil. Desain tiap sudutnya dibuat membulat untuk memudahkan pemasangan produk di ruang sempit. Berkat adanya heat sink besar di kedua sisi amplifier, kipas pendingin internal yang biasanya menyebabkan kebisingan dan penumpukan debu tidak diperlukan lagi. Amplifier ini mendrive subwoofer JL Audio 10”. Subwoofer 10″ berpenampilan kokoh dengan dukungan bahan berkualitas ini dikenal memiliki dengan tenaga power yang solid untuk suara bass yang prima. Dilengkapi kemampuan optimalisasi daya dalam rentang 75-300 Watt dan impedansi nominal 4 Ohm.

Tak cuma satu, amplifier lain pun digunakan dalam mobil ini dengan menempatkan amplifier Ground Zero Plutonium 4 channel sebanyak dua buah. Amplifier kelas D 4 kanal yang diproduksi pabrikan audio asal Jerman  ini telah dibekali dengan kekuatan sebesar 4x 125 Watts RMS pada 4 Ohm, atau 4x 225 Watts RMS pada 2 Ohm. Amplifier ini bertugas mendrive driver tweeter, midrange, dan midbass dari speaker front 3 way Focal Utopia M dan surround Focal Midrange yang merupakan salah satu seri produk unggulan asal pabrikan Perancis, Focal.

Focal Utopia M tampil dengan profil kerucut dan unik dan sasis yang menarik. Desain sasis Focal Utopia M merupakan perpaduan halus antara ciri khas Focal, kinerja yang bagus dan elegan yang siap memanjakan telinga siapa pun penggemar musik dalam mobil.

Focal Utopia M terdiri dari sebuah woofer 6 inci plus tweeter Berilium, driver tengah 3,5 inci, serta woofer 8 inci. Seri ini juga memiliki suspensi TMD baru, spider progresif, dan motor neodymium merah. Elemen terbaru dalam Focal Utopia M adalah kit pasif 2 arah yang menggantikan 165W-RC. Menurut Focal itu mempertahankan “esensi” dari 165W-RC termasuk instalasi sederhana dan suara khasnya sambil menambahkan teknologi baru. Seri model ini pun didukung suspensi TMD baru, spider progresif dan motor berventilasi baru. Kit 2 arah 165W-XP baru menggunakan tweeter kubah terbalik Berilium baru dan fitur crossover pasif bi-amplifikasi.

Dalam penempatan speaker, driver midrange ditempatkan di bagian kanan dan kiri pilar, serta driver tweeter dan midbass ditempatkan di bagian  pintu (doortrim),  sedangkan subwoofer dipasang terpisah, tepatnya di bagian tengah bagasi belakang.

Seluruh elemen sistem car audio yang terpasang menggunakan kabel keluaran Harmonic Harmony. Untuk menyimpan arus listrik, menyeimbangkan dan menyalurkan arus listrik kepada perangkat audio mobil digunakan kapasitor 100 farad NRG.

Dari penataan dan pemlihan sistem car audio di atas, jelas tersimak bahwa Cartens Autosound Jakarta berupaya menghadirkan sistem car audio Sound Quality dengan keluaran audio prima yang asyik di telinga saat berkendara dalam mobil listrik.