Amoplusmagz
Domination Speaker Domination Speaker
Jakarta, amoplusmagz.com - Dalam dunia audio mobil, sah-sah saja jika Sang Instalatur melakukan modifikasi untuk sistem audio yang dibangunnya. Semua itu bertujuan untuk mendapatkan... Domination Speaker

Domination Speaker

“Hasil Kolaborasi Antara Tiga Seri Driver.”

Jakarta, amoplusmagz.com – Dalam dunia audio mobil, sah-sah saja jika Sang Instalatur melakukan modifikasi untuk sistem audio yang dibangunnya. Semua itu bertujuan untuk mendapatkan sebuah sistem tata suara yang memiliki karakter sesuai diinginkan serta mengoptimalkan performanya.

Seperti suguhan kali ini, kami kehadiran produk speaker keluaran Domination yang dikemas dalam sistem terpisah, dimana ada tiga buah dus yang berisikan pasangan driver dengan tupoksi (tugas pokok dan fungsi) berbeda. Pada dus berwarna coklat terdapat sepasang driver midbas berukuran 126,5 mm Domination seri ES No.6, pada dus warna hitam terdapat sepasang tweeter Domination seri D265C, serta sepasang driver fullrange dalam kotak terpisah dari Domination seri ES No.F51.

Oops...
Slider with alias cuteslide2 not found.

Dari ketiga driver speaker tersebut, maka kami akan lakukan kolaborasi untuk membentuk sistem speaker three-way, dimana khusus untuk F51 yang memiliki karakter fullrange akan ditempatkan pada posisi midrange, tentunya ini sangat menguntungkan dalam men-setting titik potong frekuensinya, karena memiliki range tengah yang lebih leluasa. Dalam hal ini, kami akan mencoba dengan sistem crossover aktif melalui pengaturan pada amplifier.

Sebelum dilakukan pengujian, kami siapkan perangkat penunjang, yaitu headunit single-DIN Alpine yang dipasangkan dengan amplifier empat kanal yang dikonfigurasi menjadi sistem stereo pada mode fullrange. Ketika kami coba beberapa musik yang diambil dari beberapa album CD kontes. Kualitas bas yang direpro ternyata gesit, sehingga terkesan dinamis, tanpa terjadi distorsi ketika kami “geber”volumenya. Ini membuktikan kalau control Gerakan konusnya tetap stabil, karena mampu mereduksi getaran resonansi dengan baik.

Begitu pula pada hasil reproduksi mid-hi, kinerja drive fullrange dan tweter mampu menghasilkan tanggapan yang luas, sehingga karakter vokal dapat tampil secara seutuhnya tanpa terjadi kolorasi yang berarti.

Oops...
Slider with alias runslide2 not found.

Dari hasil pengujian di atas secara keseluruhan, kemampuan loudspeaker sistem tiga-jalur hasil kolaborasi di atas, ternyata mampu menghasilkan reproduksi suara dengan tingkat musikalitas tinggi, walau kami yakin kalau paket speaker ini belum melewati masa break-in, tapi tetap memberikan performa yang mumpuni.

Spesifikasi :

Driver Midbas :

Frequency Resonance (Fs) 74 Hz

DC Resistance (Re) 3,7 Ohm

Mechanical Damping (Qms) 3,83

Volume of air suspension (Vas) 7,825 Liters

Diameter 126,5 mm

Electrical Damping (Qes) 0,855

Coil Inductance (Le) 0,311 mH

Impedance (Z) 4 Ohm

Magnetic Flux (BL) 5,17 Tm

Nominal Power (Watts) 75 Watts

Total Damping (Qts) 0,699

No 0,355%

Sensitivity (1W/1Meter) 87,65 dB / 1W 1M

 

Driver Fullrange :

Power Nom. / Max.                 50 / 100 Watts

Fs / Dc Re                               220 / 4 ohm

Nom. Impedance                    Single 4 ohm

Sensitivity (1Watts/1m)          83.68 dB/W/M

Volume Of Air Suspension (VAS)     0.16 L

 

Tweeter :

Sensitivity                                                          90,2dB/W/M

Fs                                                                            940 Hz +/- 10%

Qms                                                                       2.1096

Qes                                                                        2.0554

Qts                                                                         1.0411

dBspl                                                                     90,2dB/Watt/Meter

DC Re                                                                    3.5 Ohm

Impedance                                                         4 Ohm

Power (HiPass@1kHz 12dB/oktaf              100Watt

No comments so far.

Be first to leave comment below.

Your email address will not be published. Required fields are marked *